экзотические сабы, роторные компрессоры

Тема очень интересная, кто знает реальные устройства сделанные самодельщиками. почему-то никто эти спикеры не обсуждает, хотя в 80-х в ж.Радио проскакивало про моторные говорители без уточнения принципа.

Это сообщение отредактировал avvand - 11.05.2010 - 07:19

в сети на эту тему весьма расплывчатая инфа, год назад случайно наткнулся на описание коммерческого образца для театральных эффектов и динапарков, а сейчас немогу найти даже намёка на эти штуковины(

принцип такой, как у вентилятора с переменным углом атаки лопастей

Ну, да - принцип простой и обсуждать как то даже особенно нечего. Вроде б всё ясно...

Это сообщение отредактировал peratron - 11.05.2010 - 00:18

ясно, то всё, вот только редкость большая такой саб, хотя кпд его возможно выше, чем у традиционного способа

КПД с учётом потребления моторчика вентилятора? Очень вряд ли

Главная фенька этой конструкции - это расширение полосы рабочих частот вниз, не связанное с ходом диффузора.
� вообще - эта хрень предназначена только для очень низких частот.

Х�НТ: встроить это в форточку - пусть по совместительству воздух освежает в помещении...

вот и качать сабгармоники нч сигнала, составляющую звука колокола например

кто расскажет про реальное устройство такого механизма?

Реальное устройство простое - вентилятор, у которого изменяется шаг лопастей (угол их наклона к потоку).
Сорри - но без хотя б элементарных паредставлений об аэродинамике тут не обойтись. Потому придётся применять авиационную терминологию.
Короче, вентилятор крутит лопасти в туннеле. В нейтральном состоянии угол атаки нулевой - потому вентилятор укрутится, но поток не возникает.
Лопасти управляются от звукового сигнала - и угол установки их меняется в такт с НЧ-звуком. В результате, возникает переменный поток воздуха - туда-сюда.
Выходя из туннеля, этот поток воздуха и создаёт звуковую волну в помещении...

Так, что основные задачи при конструировании лежат не в области электроники, в области механики - нужно сделать быстродействующий механизм перекладки лопастей...

Спасибо, за экскурс в аэродинамику, теоретически, я думаю многие имеют представление про изменяемый шаг винта, в самолёте всё понятно, но, вот как сделать этот привод быстродействующим???

А вот это уже вопрос конструктивного расчёта...

может, кто кинет ссылочку на правильное название сего агрегата и где о нём есть инфа)

А что про Phoenix Gold Cyclone никто не слышал? Роторный сабвуфер который на 15Гц развивает 142Дб(как рассказывал "Автозвук") ? Там лопасти из убермагесуперпупер углепластика сделаны.
http://www.youtube.com/watch?v=ffJ46-Xj9h4

Про Циклон только упоминания, что он есть , а по ключевым словам поподаешь на автозвук и только, видимо у нас эта тема не раскручена должным образом интересно, китайцы делают такие вентиляторы в циклоне только одна лопасть закреплённая на роторе мотора, что за мотор такой с лёгкой подвижной системой

Это сообщение отредактировал avvand - 15.05.2010 - 23:34

На самом деле в этом углепластике нет ничего волшебного - главное требование, это лёгкость при сохранении нужной прочности. � по большому счёту традиционные авиамодельные технологии и материалы - бальза, пенопласт - как рулили, так и будут рулить.

Мотор - любой. От него только требуется крутить с постоянной скоростью - а вся соль в механизме управления шагом, который не имеет отношения к двигателю...

если заметил, в циклоне ничего не вращается, там только колеблется одна лопатка
мотор там не вращается с постоянной скоростью, его ротор промодулирован непосредственно сигналом, посмотри внимательно

Это сообщение отредактировал avvand - 16.05.2010 - 08:19

А циклон ни разу не rotary - это достаточно примитивный электромагнитный излучатель.

Rotary Subwoofer - смотри тут:
http://www.youtube.com/watch?v=E7Bkrypxzs4&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=3j4HfdImTZo
http://www.youtube.com/watch?v=BDkKQdRDNzQ

http://www.techmaniacs.net/modding_news/1177/

Это сообщение отредактировал peratron - 16.05.2010 - 09:07

да, уж... ценник, как на автомобиль , а в подвале установить в самый раз, соседи точно разбегутся

Цена, как всегда от фонаря - готов сделать инфрасуб по цене меньше 100 убитых енотов.
Собственно, он должен получиться существено дешевле традиционного, на динамическом говорителе...

Х�НТ: инфра-саб нужно вставлять в форточку - и по совместительству пусть он выполняет функцию приточно/вытяжной вентиляции...

есть ли среди нас авиамоделисты, для консультации по механике чудо-вентилятора

Это сообщение отредактировал avvand - 17.05.2010 - 14:16