![>](style_images/2/nav_m.gif)
DIYFACTORY.RU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( | ) |
: (15) [1] 2 3 ... » ( ) | ![]() ![]() ![]() |
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Всем пивет,
вот некоторое время ломаю голову как сделать это чудо. Хочется чтоб эта конструкция была максимально простая. Пока просматриваю какие есть детали и что можно приспособить. Уже некоторые пришли. остановился на варианте с двумя катушками и резиновом ремешке. Сейчас жду пока он придёт - нужно посмотреть какой шаг зубьев чтобы пойти дальше. Завтра попробую что нибудь из своих идей нарисовать. А пока вот какие нашёл детали: http://www.ebay.com/itm/2pcs-Blue-Pulley-B...=item567507d410 http://www.ebay.com/itm/Drive-Belt-397T-fo...=item19c0f48018 с зубчатыми колёсами, пока нет под рукой ремешка, ежё не ясно. Очень трудно по информации ebay определить какой диаметр - он должен быть чуть меньше катушки: http://www.ebay.com/itm/271887265040?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT счетчик : http://www.ebay.com/itm/Digital-LCD-Screen...=item3f48394da4 Двигатель возьму от старого CD-рома |
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Вот основная идея:
![]() |
|
burd-ig | |
Unregistered : ![]() |
Я уже где-то выкладывал фото своего станка, сделанного полностью из деталей катушечного магнитофона "Идель"
![]() img-3647-b72c24ca9c.JPG Принцип: два обода, как у велосипеда, один вращается в другом, разного размера. Внутренний обод понемногу отдает заранее намотанный провод. Прижимные ролики на пружинах. Сзади пасики для основного ролика (тот что справа) и счетчика. К внешнему ободу сбоку прикреплял направляющий кембрик, через который и проходит эмальпровод. Тор крепится между тремя резиновыми цилиндрами "под конус". Один из них двигается вперёд-назад для зажима тора. Для маленьких торов нет времени найти материал и отдать токарю для изготовления поменьше (потоньше) ободков. На картинке сделаны ободы из полотенце держателей. ![]() Если додумать челнок, то цены ему не будет ![]() Имеется ввиду место соединения разрыва ободков. У меня внутренний обод соединяется в накладку и нужно точно поставить по его направлению движения, иначе цепляется за разрыв внешнего обода. Как-то так!!! burd-ig - 6.06.2015 - 15:45 |
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Ширина ленты от вертолёта всего 2,8 мм. Ещё немножко места займёт голый запас проволочки...
|
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
|
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Потом нарисую идею держателя тора и автоматической регулировки шага намотки так как после каждого нового слоя намотки тор должен вращаться чуть быстрее...
|
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Я тоже подумал про Сд диски но всё равно место занимает не так уж мало. Тут каждый лишний миллиметр враг. Но для средне габаритных торов думаю очень хороший вариант
![]() |
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Вот из этой штуки:
http://www.ebay.com/itm/391148646856?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT для средне габаритных торов отличная катушка получается, а готовые держатели можно взять такие: http://www.ebay.com/itm/370815986608?_trks...K%3AMEBIDX%3AIT |
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Если сделать пару конусных колёс размерами толстый конец в два раза шыре тонкого, то получим амплитуду регулировки 1-4. Только нужно ещё наверно поставить между вариатором и колесом вращения тора дополнительный редуктор, чтобы хватило силы для поворота тора и чтоб не просколзил регулируемый ремешок. Сегодня поменял сд-ром для лаптопа, там нашёл готовую ось с пружиной - та которая выбрасывает выдвижной ящик...
|
|
Andkiev | |||
Unregistered : ![]() |
Игорь - вместо описания буквами, Вы лучше видео снимите, как происходит процесс намотки. Из описания и маленьких фото абсолютно ничего непонятно... Увы! Очень прошу Вас выложить видео. |
||
|
Andkiev | |||
Unregistered : ![]() |
Если кого то интересует моя ИМХа, все эти "вариаторы" это усложнение механики, и ненужный гемморой. Все что нужно, это либо двигатель с редуктором, и регулятором оборотов ( плавно) которые экспериментально подбираются так, что бы намотка происходила равномерно, либо шаговик с контроллером, который сдвигает сердечник на толщину провода. В тех станках что мне приходилось видеть, ведущий только один из роликов, остальные два только прижимают и фиксируют сердечник. |
||
|
burd-ig | |
Unregistered : ![]() |
С видео пока не могу помочь. Госэкзамены отнимают всё время...
![]() |
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Ну вот пришёл такой ремешок:
http://www.ebay.com/itm/Drive-Belt-397T-fo...=item19c0f48018 Он как раз подходит на такой шкив: http://www.ebay.com/itm/2pcs-Blue-Pulley-B...=item567507d410 а зубы ремешка как раз подходят для зубчатого пластикого ролика от старого СД рома. Только что заказал 4 штуки шкивов: пара для намотки запаса провода, другая пара для ремешка.. |
|
Andkiev | |||
Unregistered : ![]() |
Мне не совсем понятно, КАК этот пассик продевается в кольцо сердечника? |
||
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Его нужно как то развязать и потом соединить... Там где он соединяется можно сразу сделать и маленькое ушко для пропускания провода... Сейчас ломаю голову как зубчатый ремешок соединить так чтоб зубья легко проходили через зубчатое колесо ( не знаю как точно оно называется по русски )
|
|
ajanonis | |
Unregistered : ![]() |
Как то так:
![]() сделать пару металлических полос с припаянными колечками и прикрепить как то к ремешку: либо приклеить, либо тонкой ниткой пришить. Нижнюю часть колечек потом можно будет просто связать ниткой либо обвить тонким медным проводом. Через сложенные в месте кольца можно будет пропустить наматываемый провод... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |